El disseny de la suspensió dels eixos principals es pot veure a continuació. Falten els cargols, femelles, i les rodes amb l’eix, però hi ha els forats necessaris a totes les peces. Els coixinets són a dins de les caixes (blau clar).

El disseny presenta les següents característiques:

1. El bastidor esta fet amb xapa de 4mm d’acer inoxidable. La mida exterior entre els laterals del bastidor és de 98 mm. Les guies de suspensió (en gris) estan subjectades des de l’interior del bastidor.

2. S’utilitzen coixinets de boles estancs per als eixos. No hauria de fer falta manteniment ni canvi de coixinets excepte després d’un període de funcionament realment llarg

3. Degut als requisits del sistema de distribució i bieles motrius no es permissible el desplaçament longitudinal dels eixos (en el sentit longitudinal de la locomotora). L’utilització del sistema tradicional de guiat per aquest tipus de locomotores garanteix aquesta condició.

4. Les caixes de coixinets (blau) es desplacen verticalment per fregament amb uns patins de deslliçament (en groc) de Ertalyte TX. Aquest plàstic té bones propietats anti-desgast i conté una substància auto-lubricat.

5. El guiat lateral dels eixos està limitat per les tapes (en vermell) de les caixes de coixinets. Hi ha una tapa a cada costat. La superfície de contacte de la tapa amb els patins es corbada per permetre una inclinació lateral de l’eix de fins a 3º o fins a 6,6 mm de diferència de desplaçament vertical entre les rodes del mateix eix.

6. Un cert moviment lateral dels eixos és desitjable per facilitar la circulació de la locomotora en corbes. El desplaçament lateral està fixat a 0 mm en el dibuix però aquest paràmetre es pot ajustar durant la construcció incorporant una galga entre la tapa i la caixa de coixinets. El disseny admet aquest grau de llibertat gràcies a la incorporació d’articulacions a l’ancoratge del tirant de suspensió (en verd) a la caixa de coixinets (en gris translúcid).

7. El conjunt està suspès per dues molles de compressió per roda situades en un pla inferior al de la caixa de coixinets per garantir-ne l’estabilitat posicional. Circulant en recta, l’efecte és el d’auto-centratge lateral de l’eix respecte el desplaçament permés.

8. La posició vertical de les caixes de coixinets, i per tant dels eixos, es pot ajustar des de sota de la locomotora actuant sobre la posició relativa entre els tirants de suspensió (en verd) i el suport inferior (en taronja). Aquesta característica és important a l’hora d’ajustar els mecanismes d’accionament de la distribució.